Átfogó útmutató a bolygókerekes hajtóműves motorokhoz
Hagyjon üzenetet
A modern iparban és automatizálásban a bolygókerekes hajtóműves motorokat széles körben használják hatékony erőátvitelük és kompakt kialakításuk miatt. Legyen szó robotokról, automatizálási berendezésekről vagy elektromos szerszámokról, a bolygókerekes hajtóműves motorok fontos szerepet játszanak. A megfelelő bolygókerekes hajtóműves motor kiválasztása azonban nem egyszerű feladat, beleértve annak előnyeit és hátrányait, más motortípusokkal való összehasonlítást és az alkalmazási követelmények pontos megfeleltetését.
Ez a cikk részletesen megvizsgálja a bolygókerekes hajtóműves motorok működési elvét, előnyeit és hátrányait, valamint a csigakerekes motorokhoz képesti különbségeket, és gyakorlati javaslatokat ad a megfelelő termék kiválasztásához, valamint bemutatja a VSD saját fejlesztésű, nagy teljesítményű bolygókerekes motorját. hajtóműves motorok.
Mi az a bolygókerekes hajtóműves motor
A bolygókerekes hajtóműves motor olyan speciális hajtóműrendszert jelent, amelyben amellett, hogy a fogaskerék fix tengelyű fogaskerékhez hasonlóan tud a saját tengelye körül forogni, a tengelye a bolygókeret tengelyével együtt is forog a középső fogaskerék (általában a tengelye) körül. a napkerék). Ez a kettős mozgásjellemző a bolygókerekes hajtóműrendszer központi jellemzője.
A bolygókerekes tartóra szerelt bolygókerekes hajtóműcsoportok száma szerint a bolygókerekes hajtómű a következőkre osztható:
- Egyetlen bolygósor: csak egy bolygókerekes készlet van a bolygókereten.
- Több bolygósor: A bolygókerekes fogaslécen kettőnél több bolygókerekes készletet gyakran használnak a magasabb csökkentési arány eléréséhez.
Egy egyszerű bolygókerekes hajtómű összetétele
Egy egyszerű bolygókerekes hajtómű általában a következő alapvető alkatrészeket tartalmazza:
- Napkerék: Középen található, ez az egyik bemeneti vagy kimeneti vég.
- Bolygókerék: A napkerék körül van elosztva, illeszkedik a napkerékhez és a fogaskerékhez.
- Foggyűrű: a bolygókerék külső oldalán található, a bolygókerékkel összekapcsolva.
- Bolygókerekes állvány: Támogatja a bolygókereket és továbbítja annak mozgását a kimenetre.
Ezek az alkatrészek mindig bekapcsolva vannak, és általában csavarkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekekkel vannak kialakítva, hogy javítsák a sebességváltó simaságát és csökkentsék a zajt.
A bolygókerekes hajtóműves motorok előnyei és hátrányai
Előnyök
Magas átviteli hatékonyság kompakt kialakítással
Kompakt felépítésével és nagy teljesítménysűrűségével a bolygókerekes hajtóműves motorok nagy hatékonyságot és pontosságot biztosítanak, miközben kicsik és könnyűek. Kialakítása gyakorlatilag kiküszöböli a visszarúgást és precíz mozgásvezérlést biztosít.
Kiváló nyomatékátviteli képesség
A terhelést több bolygókerekes hajtóművel megosztva a bolygókerekes hajtóműves motorok különösen jól teljesítenek a nagy nyomatékot igénylő alkalmazásokban. Hajtáslánca stabilan, robusztus nyomatékot képes biztosítani, amely alkalmas nagy terhelésre és nagy igénybevételre.
Nagy megbízhatóság és hosszú élettartam
A bolygókerekes hajtóműrendszer jól megtervezett, hogy hatékonyan csökkentse a fogaskerekek eltolódásának és rezgéseinek problémáját. Alacsony zajszintje, kiváló ismételhetősége és stabil működési teljesítménye nagyban javítja a motor megbízhatóságát és tartósságát, hogy megfeleljen a hosszú távú működés igényeinek.
Hátrányok
Magasabb költség és összetett kialakítás
Más típusú motorokhoz képest a bolygókerekes hajtóműves motorok általában drágábbak összetett mechanikai kialakításuk és precíziós gyártási követelményeik miatt. Ezenkívül a karbantartás speciálisabb műszaki támogatást igényelhet, ami magasabb összköltséget eredményezhet.
Lehetséges működési zaj és karbantartási nehézségek
Bár a bolygókerekes hajtóműves motorok általában alacsony zajszinttel rendelkeznek, a vibráció és a zaj még hangsúlyosabbá válhat nagy terhelés vagy összetett működési környezetben. Emellett összetett felépítésük kihívásokat is jelenthet a karbantartás és a javítás terén.
Mi a különbség a bolygókerekes hajtóműves motor és a csigahajtóműves motor között?
A bolygókerekes hajtóműves motorok és a csigahajtóműves motorok két elterjedt mechanikus erőátviteli eszköz, és sok különbség van szerkezetükben, teljesítményükben és alkalmazásukban.
1. Felépítés és működési elv
Bolygókerekes hajtóműves motor
Napkerékből, bolygókerékből, belső fogaskerékből (gyűrűs fogaskerék) és bolygókeretből áll. A napkereket egy villanymotor hajtja, a bolygókerék pedig a napkereket és a belső fogaskereket is bekapcsolja, miközben a mozgást és a nyomatékot a bolygókereten keresztül továbbítja. Ez a szerkezet megvalósítja a diszperziós és teljesítménysönt átviteli útvonalát, kompakt szerkezettel, zökkenőmentes működési jellemzőkkel.
Csigahajtóműves motor
Csiga- és csigakerékből áll, és az átvitel a csiga spirálfogainak és a csigakerék foghornyának összeillesztésével valósul meg. Erőátviteli módja hasonló a spirális átvitelhez, amely magas lassulási arányt tud biztosítani, de a súrlódás nagyobb.
2. Az átvitel hatékonysága és jellemzői
Bolygókerekes hajtóműves motor
Magas átviteli hatékonyság, akár több mint 95%, és előnye a nagy pontosság, a csekély holtjáték és az alacsony zajszint. Kialakításának köszönhetően a kimenő tengely képes ellenállni a nagy radiális és axiális terheléseknek, így ideális választás a nagy hatékonyságú alkalmakra.
Csigahajtómű és csigamotorok
Az átvitel hatékonysága alacsony, általában 60% és 80% között van, mivel a csiga egy vonalban érintkezik a csigakerékkel, és a súrlódási veszteség nagyobb. Nagy tulajdonság azonban a fordított önzáró funkciója, amely olyan alkalmakra alkalmas, ahol önreteszelésre van szükség, vagyis a csigakerék nem tudja meghajtani a csigakereket, így további biztonságot nyújt.
3. Térfogat és helykihasználás
Bolygókerekes hajtóműves motor
Kompakt szerkezet, kis méret és koaxiális bemeneti és kimeneti tengely, ideális korlátozott helyű berendezésekhez vagy rendszerekhez.
Csigahajtóműves motor
A térfogat általában nagyobb, a bemenő tengely és a kimenő tengely nem ugyanazon a tengelyen van, több hely szükséges a beépítéshez, és alkalmas olyan alkalmazásokra, amelyek nem érzékenyek a térfogatigényekre.
4. Alkalmazási forgatókönyvek
Bolygókerekes hajtóműves motor
Nagy nyomatékot, nagy pontosságot és precíz vezérlést igénylő alkalmazásokban használják, mint például ipari automatizálási berendezések, robotika, orvosi berendezések stb.
Csigahajtóműves motor
Gyakori a nagy redukciós arány, az önzáró funkció vagy az alacsony sebességű működés igénye, mint például emelők, szállítószalagok, szelephajtások stb.
Hány sebességfokozatú a bolygókerekes hajtóműves motor
A bolygókerekes hajtóműves motor fogaskerekek száma a konkrét kialakítástól és funkcionális követelményeitől függ, a legtipikusabb egysoros bolygókerekes hajtóműves motortól fogva megvitatjuk, hogy hány fogaskerékből áll:
Napkerék: a bolygókerekes mechanizmus közepén helyezkedik el, általában a motor fogaskereke. Bolygókerekek: Forgassák a Napkerék körül, miközben maguk is forognak. Általában három vagy négy bolygókerék van.
Belső fogaskerék: A bolygókereket körülvevő nagy külső fogaskerék, amely a bolygókerekes hajtómű külső oldalát kapcsolja be.
Ebből világosan megérthetjük, hogy egy egysoros bolygókerekes hajtóműves motor sebességfokozatainak száma körülbelül 5-6.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő bolygókerekes hajtóműves motort
Ha nem biztos abban, hogy milyen bolygókerekes hajtóműves motort válasszon terméke teljesítményének fokozása érdekében, a VSD cég professzionális tanácsokkal tud szolgálni. Bolygókerekes hajtóműves motorokra szakosodott gyártóként tapasztalt mérnökcsapattal rendelkezünk. Itt összegyűjtöttünk néhány kulcsfontosságú tényezőt, amelyek segítenek a megalapozott döntés meghozatalában.
1. Lassítási arány
A redukciós arány a bolygókerekes hajtóműves motor kulcsfontosságú mutatója, amely meghatározza, hogy a motor hogyan alakítja át a bemeneti sebességet a kívánt kimeneti sebességre. A megfelelő csökkentési arány kiválasztását az alkalmazás speciális igényei szerint kell meghatározni. Például, ha alacsonyabb kimeneti fordulatszámra és nagyobb nyomatékra van szükség, nagyobb csökkentési arányra lesz szükség.
2. Hajtás hatékonysága
Az átviteli hatékonyság a motor hatékonyságát tükrözi az energiaátalakítási folyamatban. A magas átviteli hatásfok azt jelenti, hogy a motor hatékonyabban tudja felhasználni a bevitt energiát, ezáltal csökkenti az energiafogyasztást és javítja a berendezés általános hatékonyságát. A bolygókerekes hajtóműves motorok átviteli hatásfoka általában 90% és 95% közötti, ami jobb, mint sok más típusú hajtóműves motor.
3. Visszatérési engedély
A visszatérési távolság a kimenő tengely maximális szögkülönbségére vonatkozik, amikor a motor pozitív és negatív irányban is forog. Minél kisebb a visszatérési távolság, annál pontosabb lesz a motor, precízebb mozgásvezérlést biztosítva. A kisebb távolságok azonban általában növelik a gyártási költségeket, ezért meg kell találni az egyensúlyt a pontossági követelmények és a költségek között.
4. Terhelhetőség
A terhelhetőség a motor által elviselhető külső terhelés mértékére utal. A motor stabil működésének biztosítása érdekében a kiválasztásnál figyelembe kell venni a motor anyagát, szerkezeti felépítését és alkalmazási környezetét. A teherbírás kiválasztásának meg kell egyeznie az alkalmazási forgatókönyv maximális terhelési követelményeivel.
5. Használja a környezetet
A környezethasználat fontos hatással van a motor kiválasztására. A különböző környezeti feltételek a motor különböző jellemzőit kívánják meg. Például a magas hőmérsékletű környezet magas hőmérséklet-állóságú motort igényel, míg a nedves vagy korrozív környezet víz- és korrózióálló kialakítást igényel. A kiválasztási folyamatban kulcsfontosságú annak biztosítása, hogy a motor egy adott környezetben stabilan működjön.
Bolygóhajtóműves motorgyártók
A 2011-ben alapított VSD évek óta kiváló minőségű bolygókerekes hajtóműves motormegoldásokat kínál ügyfeleinek világszerte. Több éves fejlesztés után mára több mint 30 K+F munkatársunk, több mint 40 összeszerelő sorunk, több mint 300 automatizálási berendezésünk és több mint 500 frontvonalbeli alkalmazottunk van, hogy gyorsan és hatékonyan tudjunk megfelelni a piacnak. kereslet, a napi termelés több mint 200,000 egység.
Megszereztük az ISO, CE és más nemzetközi tanúsítványokat, és fejlett tesztelő berendezésekkel felszereltünk szigorú zajteszttel, vízálló teszteléssel, élettartam-teszttel, törésteszttel, tárolási teszteléssel és sópermet-teszttel és egyéb minőségellenőrzéssel, hogy biztosítsuk, hogy minden motor megfelelően működik-e. megfelel a nemzetközi szabványoknak, kiváló teljesítménnyel és megbízhatósággal.
A VSD független kutató-fejlesztő csapattal rendelkezik, amely képes ügyfeleit professzionális tanácsokkal és testreszabott megoldásokkal ellátni. Nagy jelentőséget tulajdonítunk az innovációnak és a technológiai kutatásnak és fejlesztésnek, és elkötelezettek vagyunk az ügyfelek igényeinek kielégítése mellett a különböző területeken, testre szabott hatékony és megbízható bolygókerekes hajtóműves motorokat kínálva.
További információ:VSD DC hajtóműves motor gyártó több mint 10 éve
A VSD saját fejlesztésű bolygókerekes hajtóműves motorja
| Termék kép |
|
|
|
||||
| Motor modell | VSD-42P755 | VSD-22PG2233 | VSD-24P370 | ||||
| FESZÜLTSÉG | MŰKÖDÉSI TARTOMÁNY | 18 | 22~26 | 8~16 | 18~26 | 3~12 | 3~12 |
| NÉVLEGES V |
18 | 24 | 12 | 24 | 6 | 12 | |
| NINCS TERHELÉS | SEBESSÉG r/perc |
148 | 200.77 | 107.42 | 229.4 | 160.71 | 540 |
| RIBIZLI A |
1.4 | 1.4 | 0.4 | 0.36 | 0.09 | 0.09 | |
| MAXIMÁLIS HATÉKONYSÁGON | SEBESSÉG r/perc |
118 | 164 | 80 | 184 | 91 | 351 |
| JELENLEGI A |
5.485 | 6.333 | 1.57 | 1.637 | 0.119 | 0.168 | |
| NYOMATÉK mN.m |
3163.356 | 3820.465 | 558.474 | 911.961 | 8.885 | 24.163 | |
| KIMENET W |
39.057 | 65.782 | 4.669 | 17.606 | 0.085 | 0.889 | |
| INDÍTÁS | NYOMATÉK mN.m |
15555.857 | 21102.564 | 2174.499 | 4643.918 | 20.589 | 69.178 |
| JELENLEGI A |
21.486 | 28.648 | 3.349 | 6.699 | 0.156 | 0.312 | |
| Terméktervezés |
|
|
|
||||
| A termék teljesítménye |
|
|
|
||||
*A fenti adatok belső teszteredményekből származnak, és nem adnak pontos adatokat.
| Termék kép |
|
|
|
||||
| Motor modell | VSD-42P4236 | VSD-28P2820 | VSD-28P395 | ||||
| FESZÜLTSÉG | MŰKÖDÉSI TARTOMÁNY | 8~16 | 18~26 | 8~16 | 18~26 | 8~16 | 18~26 |
| NÉVLEGES V |
12 | 24 | 12 | 24 | 12 | 24 | |
| NINCS TERHELÉS | SEBESSÉG r/perc |
192 | 392 | 137 | 281 | 5.3 | 11.5 |
| RIBIZLI A |
0.696 | 0.69 | 0.264 | 0.261 | 0.103 | 0.1 | |
| MAXIMÁLIS HATÉKONYSÁGON | SEBESSÉG r/perc |
160 | 343 | 110 | 241 | 4 | 9 |
| JELENLEGI A |
3.487 | 4.932 | 1.115 | 1.577 | 0.277 | 0.391 | |
| NYOMATÉK mN.m |
1501.993 | 2279.266 | 584.979 | 902.42 | 1716.714 | 2849.49 | |
| KIMENET W |
25.168 | 81.964 | 6.765 | 22.767 | 0.697 | 2.7 | |
| INDÍTÁS | NYOMATÉK mN.m |
9027.794 | 18430.099 | 3056.326 | 6294.059 | 6328.24 | 13674.5 |
| JELENLEGI A |
17.473 | 34.947 | 4.712 | 9.424 | 0.743 | 1.486 | |
| Terméktervezés |
|
|
|
||||
| A termék teljesítménye |
|
|
|
||||
*A fenti adatok belső teszteredményekből származnak, és nem adnak pontos adatokat.
| Termék kép |
|
|
|
||||
| Motor modell | VSD-32P3530 | VSD-32P555 | VSD-36P3640 | ||||
| FESZÜLTSÉG | MŰKÖDÉSI TARTOMÁNY | 8~16 | 18~26 | 8~16 | 18~26 | 8~16 | 18~26 |
| NÉVLEGES V |
12 | 24 | 12 | 24 | 12 | 24 | |
| NINCS TERHELÉS | SEBESSÉG r/perc |
0.96 | 23.2 | 105 | 217 | 76 | 201 |
| RIBIZLI A |
0.07 | 0.06 | 0.17 | 0.17 | 0.33 | 0.415 | |
| MAXIMÁLIS HATÉKONYSÁGON | SEBESSÉG r/perc |
8 | 19 | 84 | 185 | 59 | 169 |
| JELENLEGI A |
0.216 | 0.3 | 0.692 | 0.979 | 1.167 | 2.249 | |
| NYOMATÉK mN.m |
789.93 | 1274 | 406.725 | 630.05 | 1643.044 | 2861.74 | |
| KIMENET W |
0.68 | 2.5 | 3.595 | 12.19 | 10.195 | 50.755 | |
| INDÍTÁS | NYOMATÉK mN.m |
3224.134 | 6827.7 | 2062.553 | 4257.54 | 7455.6 | 18372.233 |
| JELENLEGI A |
0.665 | 1.32 | 2.818 | 5.635 | 4.13 | 12.187 | |
| Terméktervezés |
|
|
|
||||
| A termék teljesítménye |
|
|
|
||||
További információ:VSD alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú bolygókerekes hajtóműves motorok


































