Melyek a hajtóműves motorok sebességszabályozási módszerei?
Hagyjon üzenetet
A mikrohajtóműves motor fő funkciója az alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú teljesítmény biztosítása. A redukciós arány meghatározása után a mikro hajtóműves motor fordulatszáma alapvetően rögzített, de a hajtóműves motor fordulatszámát az alkalmazási folyamat során módosítani kell.
A mikro hajtóműves motor lassítása és sebességszabályozása két különböző fogalom. A fordulatszám szabályozása a mikro egyenáramú motor kimeneti sebességének beállítására szolgál a DC feszültség változtatásával. A kimenő nyomatékot és a fordulatszámot a sebességfokozatok száma befolyásolja. Minél több fokozat, annál lassabb a kimeneti fordulatszám, annál nagyobb a nyomaték, és annál nagyobb a hatékonyságveszteség.
A mikrohajtóműves motoroknál két általánosan használt fordulatszám-szabályozási módszer létezik: a fokozatos fordulatszám-szabályozás és a fokozatmentes fordulatszám-szabályozás. Ezek közül a fokozatos sebességszabályozás egyszerű, kényelmes és alacsony költségű, és olyan alkalmazási forgatókönyvekben használatos, amelyek alacsony teljesítményű lassító motorfordulatszám-szabályozással és kevés indítással rendelkeznek; a fokozatmentes sebességszabályozás költsége viszonylag magas. Előnye, hogy a sebességszabályozás stabil és alkalmas különféle durva környezetekre. Hátránya, hogy kicsi a sebességszabályozási tartomány. A fokozatmentes fordulatszám-szabályozás mechanikus fordulatszám-szabályozásra és elektromos fordulatszám-szabályozásra oszlik. Az elektromos fordulatszám szabályozás alkalmas aszinkron motor kaszkád fordulatszám szabályozására, rotor ellenállási sebesség szabályozására stb.
A hajtóműves motor fordulatszám-szabályozása általában a mikro hajtóműves motor fordulatszámának beállítására szolgál a vezérlőkártya csatlakoztatásával a tápfeszültség szabályozására. Minél nagyobb a feszültség, annál nagyobb a sebesség, és minél kisebb a feszültség, annál kisebb a sebesség. Ha a feszültség alacsonyabb, mint a minimális indítófeszültség, az áram gyorsan növekszik. A hosszú ideig tartó üzemelés a mikro hajtóműves motor hőmérsékletének túl magasra emelkedik, ami komoly hőképződést és az élettartam csökkenését eredményezi.