Miért generál szikrákat az egyenáramú motor?

A motor működése során szikrák keletkeznek, súlyos esetekben pedig a túlzott szikraképződés jelensége lép fel. Tehát mi az oka ennek a jelenségnek? Hogyan lehet megszüntetni?

Mi az oka az egyenáramú hajtóműves motor keféjének túlzott szikrájának:

1. Az egyenáramú hajtóműves motor keféje nincs a semleges vezetéken;

2. Nem megfelelő rotor dinamikus egyensúly korrekció;

3. Az egyenáramú hajtóműves motor túlterhelt vagy a tápfeszültség magas;

4. A kommutátor felülete nem sima vagy a csillámlap kiálló;

5. Az armatúra tekercselés vagy a mágneses pólus tekercselés vagy a kommutációs pólus tekercselés hibás;

6. Nem megfelelő kefenyomás, rossz érintkezés a kommutátorral, kefe kopása vagy rossz márkájú kefe.

2. Az ecsetszikra előállításának feldolgozási módja:

a Ha a kiegészítő rúd beállítása nem megfelelő, használjon söntöt vagy állítsa be a kiegészítő rúd légrését, vagy változtassa meg a kefe típusát;

b Kiálló csillám, alámetszett csillám vagy használjon dörzsölőbb kefét;

c A kommutátor felfutó darabjának csatlakozását leválasztjuk - és újra hegesztjük;

d A kefe helyzete nem megfelelő, állítsa a kefetartót a megfelelő helyzetbe;

e A kefetartók távolsága vagy elrendezése egyenetlen, korrigálja a kefetartók távolságát és elrendezését;

f A kommutátor vagy a csúszógyűrű excenteres, névleges fordulatszámon el van forgatva vagy újraköszörülve;

g A kommutátor laza, a kommutátordarab magasan és alacsonyan van - húzza meg, forgassa vagy csiszolja újra;

h A kommutátorlemez szennyezett, tisztítsa meg a kommutátorlemezt és tömítse le a csapágyat;

i A kefék beragadtak vagy beszorultak a kefetartóba, ellenőrizze a kefe méretét, tisztítsa meg a kefét és a kefetartót a sorja eltávolításához

A fentiek az okai az egyenáramú motorkefék túlzott szikrájának, és a megfelelő kezelési módszereket is megosztjuk Önnel. Bízom benne, hogy a használat során felmerülő problémák esetén időben és pontosan megtalálja az okokat, és ezzel nagyobb hasznot hoz a cég számára.