Milyen hatással van az áramsűrűség a motorra?

Az áramsűrűség a motor tekercsének egységnyi keresztmetszete alatt áthaladó áramot jelenti, az elektromos terhelés pedig a motor fázistekercsére jutó amperometrikus vezetők számát, amely a motor fázistekercsébe átmenő teljes elektromos terhelést jellemzi. motor. A vonalterhelés az amperometrikus vezetékek számát jelenti az egységnyi hosszban az armatúra kerülete mentén. A vezetékterhelés a motor fontos műszaki és gazdasági paramétere. Az értékméret határozza meg az állórészben lévő kör egységnyi felülete által generált tekercselési rézveszteség nagyságát, amely közvetlenül befolyásolja a hőmérséklet-emelkedést és a hatásfokot. A hőterhelés az armatúra egységnyi felületén fellépő rézfogyasztást jelenti, ami fontos mutató a motor fűtési helyzetének mérésére. A számítási képlet a következő

Az áramsűrűség megválasztása nagy hatással van a motor teljesítményére és költségére, ezért figyelembe kell venni a motor sajátos helyzetét: hatékonyság, üzemállapot, gyártási költség, élettartam, hőleadás állapota, szigetelési szint, vezeték anyag és így tovább. Válasszon nagy áramsűrűséget, vezetékszakasz-csökkentést, anyagokat takaríthat meg, csökkentheti a költségeket, ugyanakkor megnövekedett veszteséghez, hatékonyságcsökkenéshez vezethet, ugyanakkor nő a motor hőmérséklete, csökken az élettartam és a megbízhatóság. Az elektromos terhelés a motor fázistekercsenkénti amperometrikus vezetékeinek teljes számát veszi figyelembe. Az azonos armatúra átmérőjű motoroknál az elektromos terhelés és a vezetékterhelés azonos fizikai jelentőséggel bír. A vezetékterhelés nagyobb értéket választ, azonos kimeneti nyomaték esetén a motor mérete és tömege csökken, ugyanakkor nő a rézfogyasztás az armatúra egység felületén, a tekercs hőmérséklete emelkedik. növekszik, és az armatúra reakciója növekszik, a mechanikai jellemzők lágyak lesznek (növekszik a vezeték terhelése, nő a tekercs reaktanciája). A hőterhelés nagysága közvetlenül befolyásolja a motor hő- és hőmérséklet-emelkedését. Minél nagyobb a hőterhelés értéke, annál nagyobb a motor hő- és hőmérsékletemelkedése.

A motor magas hőmérséklet-emelkedésének elkerülése érdekében az A vezetékterhelés és a J elektromos sűrűség szorzata nem haladhatja meg az A határértéket. Ha A nagy, J ennek megfelelően kisebbnek kell lennie. Valójában mindig abban reménykedünk, hogy a motor kimenő nyomatéka nagyobb, ami mindenképpen növeli a motor vezetékterhelését, és a vezetékterhelés növekedése minden bizonnyal az áramsűrűség, majd a hőterhelés növekedéséhez vezet. a motor megnő. Így csak hőleadási szempontból tudjuk megoldani, javítani a motor hőleadó képességét, amennyire lehetséges csökkenteni a motor hőmérséklet-emelkedését.

Fent található VSD motorunk, hogy megosszuk Önnel az áramsűrűség motorra gyakorolt ​​hatását. További információért forduljon ügyfélszolgálati szakemberünkhöz. Köszönöm, hogy kattintottál és megnézted.