Mi az a Hub Motor?

A kerékagy motortechnológiát keréken belüli motortechnológiának is nevezik. Fő jellemzője a hajtáslánc, a sebességváltó és a fékek egyetlen kerékagyba integrálása, jelentősen csökkentve az elektromos jármű mechanikai alkatrészeit. Kerekes motortechnológia A Porsche már nagyon régen gyártott első kerekeken belüli motorral szerelt elektromos autókat, és ezt a technológiát vidéki bányajárműként használják. A személygépkocsik agyhajtású motorjait tekintve a japán autógyártók átvették a vezető szerepet e technológia fejlesztésében, és jelenleg vezető pozícióban vannak. A nemzetközi autógyártók, például a GM és a Toyota is beruháztak ebbe a technológiába. Most a saját márkás autógyártók kezdik fejleszteni a technológiát.

A keréken belüli motoros hajtásrendszer alapvetően két szerkezeti típusra oszlik a motorrotor típusa szerint: belső rotor típusra és külső rotor típusra. Közülük a külső rotor típusa egy kis fordulatszámú külső rotoros motorból áll, a motor fordulatszáma 1000-1500r/perc, nincs reduktor, és a kerék fordulatszáma megegyezik a motoréval; a belső rotor típusa nagy sebességű belső forgórészes motort alkalmaz, reduktorral felszerelve, és az átviteli együttható állandó. Nagyobb teljesítménysűrűség, a motor fordulatszáma akár 10 000 fordulat/perc is lehet. A kompaktabb bolygókerekes hajtóművek megjelenésével a belső rotoros kerékmotorok teljesítménysűrűsége versenyképesebb, mint az alacsonyabb fordulatszámú külső rotoros modellek.

A kerékbe épített motorok előnyei és hátrányai

1. előny: Sok járműelemet kihagytak, és a jármű elrendezése egyszerűbb

2. előny: Számos komplex rendszer fejleszthető

3. előny: Könnyen alkalmazható az új nehézgépjárművek különféle technológiái

1. probléma: Növelje a kerékagy rugózatlan tömegét és tehetetlenségi nyomatékát, ami befolyásolja a jármű kezelhetőségét

2. probléma: Az elektronikus fékek teljesítménye korlátozott, mert több energiát igényelnek a fékrendszer működésben tartásához

Miután ezt elmondtam, lesz bizonyos ismerete az agymotorokról? Ha nem, akkor a továbbiakban egy részletesebb cikk jelenik meg a kerékbe épített motorokról, hogy mindenki számára könnyebben érthető és emészthető legyen.