Hat lépés a mikromotor javításához

A mikromotor élettartamának és üzembiztonságának meghosszabbításához elengedhetetlen a rutin karbantartási munkák elvégzése, ma bemutatjuk a mikromotor karbantartás hat lépését

1. Tisztítás

A korrozív és ragadós anyagok motor felületéről való eltávolításához használjon vízkőmentesítő szereket és szükség esetén szappant.

2. Szétszerelés

Helyezzen egy vékony tompa műszert a ház és a fogaskerék közé, és húzza ki a meghajtó fogaskereket. Lapos fejű csavarhúzóval távolíthatja el a házat a helyén tartó kapcsokat. Amíg megfogja az armatúrát és eltávolítja a motorról, helyezze a hajtótengelyt az asztalra. Az egyik oldalra fog mozdulni, amint saját összetevőire válik szét.

3. Porzás és ellenőrzés

Egy eldobható papírtörlővel vagy pamutkendővel ellenőrizze, hogy a kefék épek-e, és azonnal cserélje ki őket, ha kopás jeleit mutatják. Ha szükséges, tisztítsa meg a kommutátort, az armatúrát és a tengely egységet oldószerrel. Fontos a fényes, sima csapágyfelület fenntartása. A kommutátor gerince sima, és minden alkatrész különbözik a többitől. A nyomógyűrű, a kis sárgaréz gyűrű az armatúra jobb oldalán, megakadályozza, hogy az armatúra érintkezzen a motorházzal. Nem lehetnek látható jelei égett vagy törött tekercseknek vagy vezetékeknek.

4. Javítás

A hornyolt lemezre szerelt hátlap kefetartó mozgatása nagyon egyszerű, mivel nyilvánvaló alkatrész. Egyszerűen helyezze a hüvelykujját a csatlakozóra, hogy a helyére tolja. Ebben a lépésben szükség lehet csavarhúzó vagy borotvapenge használatára. Még egyszer tisztítsa meg a hátlapot a kefetartóval, vágja rövidre a szigetelést a huzallal, és hajlítsa meg a vágott végét derékszögben. Miután lefeszítette a kefét a tartóról, nyomja fel a levágott huzalt az elhelyezési nyílásba. Vágja le a drótot, miután körbetekerte a kefetartó alsó oldalán.

5. Összeszerelés

Tegyen egy csepp átlátszó olajat az első csapágyra, és rögzítse az armatúrát a kommutátor szerelvényhez a kommutátoron keresztül. Ezután helyezze vissza a vázba. Mivel a mágneses tér forgásra fogja használni, az alkatrészeket erősen kell rögzíteni. Ha a motor szénkefékkel rendelkezik, de nincs kenő kommutátor, akkor kis mennyiségben vigyen fel vazelint. Az érintőképernyőnél nagyobb erő kifejtése nélkül helyezze a hátsó csapágyat a kefék által kialakított V tetejére, és nyomja be, amíg hozzá nem ér a váz hátuljához. Ezen a ponton a kommutátornak csak be kell lépnie a kefékbe. Igazítsa a tengelyt a hátsó csapágyhoz, és nyomja össze. Miután a tengely látható a lyukban, és a hátlap rácsatlakozott az alvázra.

6. Teszt

Tesztelje a motort, hogy megbizonyosodjon arról, hogy rendeltetésszerűen fog működni. Ha a motor továbbra sem indul el, ismételje meg a módszert másodszor is.

Ez a mikromotorjavítás hat lépése, ha egyéb kétségei vannak, forduljon hozzánk bizalommal