Meddig tartanak a drónmotorok? Kulcsfontosságú tényezők és hogyan lehet meghosszabbítani élettartamukat

 

A tényleges élettartama nem a gyártó címkéjétől függ, hanem attól, hogy hogyan használják.

 

Sok felhasználó csodálkozik erről drónok vásárlásakor vagy használatakor: meddig tart a motor? Van -e szokásos élettartam?

 

A valóságban a drónmotorok számára nincs rögzített élettartam. Több tényezőtől függ, mint például a motor típus, a repülési gyakoriság, a működési környezet, a hőeloszlás és a karbantartási szokások.

 

A drónmotor típusait illetően a mainstream kefe nélküli DC motor (BLDC) általában sokkal hosszabb élettartamú, mint a szálcsiszolt motorok.A kefe nélküli motorok nem támaszkodnak a szénkefékre, tehát a kommutációhoz nincs mechanikus súrlódás, ami minimális belső kopást és nagyobb megbízhatóságot eredményez. A szálcsiszolt motorok hajlamosak a kefe kopás és az ívek által okozott teljesítmény lebomlására, és élettartamuk általában tíz -száz órás.

 

Vegyük példaként a VSD által a VSD által előállított különféle nagyteljesítményű, kefe nélküli motorokat. Általában magas hőmérsékleti csapágyakat, H-osztályú szigetelt tekercseket és precíziós dinamikus kiegyensúlyozást fogadnak el. Megfelelő terhelés és jó hőeloszlás körülmények között elméleti életük több ezer órát érhet el, ami sokkal jobb, mint a szokásos motorok.

 

Ugyanakkor még a tartós kefe nélküli motorok is drasztikusan csökkenthetik az élettartamot, ha szigorú körülményeknek, rossz karbantartásnak vagy gyakori túlterhelésnek vannak kitéve.

 

A drónmotor élettartama nem rögzített szám, hanem a több tényleges felhasználási körülmény befolyásolja. A következők az öt legfontosabb tényező:

1. Csapágy kopás

Noha a kefe nélküli motoroknak nincsenek szénkefék, továbbra is a mechanikus csapágyakra támaszkodnak, hogy támogassák a forgó alkatrészeket. A hosszan tartó, nagysebességű működés, a porgondozó vagy a kenés hiánya hordágyhoz vagy meghibásodáshoz vezethet, ami a motor életének végének egyik fő oka.

 

2. Magas hőmérsékletű öregedés

Ha a motor nem eloszlatja jól a hőt a nagy terhelés és a nagyáramú működés mellett, a tekercs szigetelő rétege hosszú ideig magas hőmérsékleten lesz, ami felgyorsítja az öregedést, és még a demagnetizációt is okozhatja, ami csökkentett hatékonyságot vagy meghibásodást eredményez.

 

3. Por és idegen anyag behatolása

Különösen akkor, ha poros, nedves környezetben vagy sűrű növényzettel rendelkező területeken repülnek, por, szennyeződés vagy vízgőz könnyen beléphet a motorba, és befolyásolhatja a mágneseket, a tekercseket és a csapágyakat, befolyásolva a forgási hatékonyságot az idő múlásával, sőt rövidzárlatot is okozva.

 

4. Magas frekvenciájú indítás és leállás\/folyamatos rezgés

A gyakori gyorsulás, a vészhelyzet, a megfordítás és az egyéb műveletek miatt a forgórész és az állórész ismételt mechanikai sokkoknak van kitéve, ami az idő múlásával repedéseket okozhat a forrasztó ízületekben vagy a laza tekercsekben. Ezenkívül a rezgések felgyorsítják a ház, a rögzítőhelyek vagy a csavarok meglazulását is.

 

5. Nem megfelelő ESC -beállítások

A helytelen kezdőparaméterek, a túl magas PWM frekvenciabeállítások és az elégtelen indítási nyomaték miatt a motor elindul, vagy akár lefagy.A hosszú távú működés során az ilyen kisebb eltérések szerkezeti károkba halmozódnak fel és befolyásolják az élettartamot.

 

Noha a motor élettartamát számos külső tényező befolyásolja, a tényleges használat és az ésszerű működés és karbantartás révén a működési ciklus hatékonyan meghosszabbítható. Az alábbiakban bemutatunk néhány bevált gyakorlati javaslatot:

 

1. Rendszeresen tisztítsa meg a motort

Repülés után, különösen akkor, ha kültéri környezetben működik, ajánlott, hogy rendszeresen ellenőrizze a motorházat és a rések por-, fűnyírásait vagy más idegen anyagokat. Tisztítsa meg sűrített levegőt vagy szöszmentes ruhát, hogy megakadályozza a törmeléket a forgásba való beavatkozás vagy a csapágyak belépése érdekében.

 

2. Ellenőrizze a csapágy állapotát rendszeresen

Ha a motornak megnövekedett zaj, egyenetlen forgás vagy enyhe remeg, akkor előfordulhat, hogy a csapágyak kezdenek viselni. Rendszeresen ellenőrizze a tengelyirányú távolságot és annak rendellenes zaját. Ha bármilyen rendellenességet találnak, akkor azt időben ki kell cserélni.

 

3. Az ESC paraméterek ésszerű beállítása

Győződjön meg arról, hogy a kezdési idő, a PWM frekvencia, az aktuális limit és az ESC egyéb paraméterei megegyeznek a motor paramétereivel, hogy elkerüljék a motor felesleges feszültségét a gyakori indítások és leállítások vagy túlterhelés miatt.

 

4. Használjon kiváló minőségű hajtóeréket és sokkoló struktúrákat

A rossz minőségű hajtókerek hajlamosak a kiegyensúlyozatlan nyomatékra, rezgést és fáradtsági stresszt okozva. Javasoljuk, hogy olyan kiváló minőségű pengéket használjon, amelyek dinamikusan kiegyensúlyozottak és felszereltek a szükséges sokk-elnyelő eszközökkel a repülési platform szerkezete szerint, hogy csökkentsék a mechanikai sokkot.

 

5. A motor specifikációinak ésszerű illesztése

A hosszú távú, nagy terhelésű küldetéseket végző drónok esetében ajánlott a magasabb teljesítményű és a nagyobb motorok kiválasztásaA működési stabilitás biztosítása és az anyag öregedésének késleltetése.

 

Összehasonlítva a piacon lévő hagyományos termékekkel,A VSD a nagyteljesítményű kefe nélküli külső rotormotorok kutatására, fejlesztésére és gyártására összpontosít.A motoros élet szempontjából számos szerkezeti és folyamat előnye van annak érdekében, hogy a stabil működést komplex repülési környezetben biztosítsák.

 

Alapvető erősségeink a következők:

Magas hőmérséklet -ellenálló csapágyak

Hatékonyan késlelteti a mechanikus kopást, és továbbra is fenntartja a sima forgást, még folyamatos repülés közben vagy magas hőmérsékleten.

 

H-osztály szigetelő tekercselés

A magas hőmérsékleti tolerancia, akár 180 fokig, csökkenti a hőszigetelés által okozott szigetelési öregedési problémákat, és biztosítja a hosszú távú stabil kimenetet.

 

Nagy pontosságú dinamikus kiegyensúlyozás

Csökkenti a forgási rezgést, meghosszabbítja a csapágy élettartamát és javítja az egész repülőgép repülési stabilitását.

 

Több élettartam -teszt ellenőrzés

Az összes modell folyamatos teljesítményterhelés-tesztelésen, nagysebességű állóképesség-tesztelésen és hőeloszlású demagnetizációs tesztelésen megy keresztül, hogy biztosítsa a megbízható működést a teljes terhelés során.

 

Ajánlott reprezentatív modellek:

modell	Alkalmazási forgatókönyv	Maximális teljesítmény	Maximális tolóerő
5315 drónmotor	Ipari multi-rotoros platform	4257W	9034g
4720 drónmotor	Közepes és nagy légi fényképezés, multi-rotoros platformok	3037W	7232g
3115 drónmotor	Közepes légi fényképészeti repülőgép	1617W	4185g
2207 drónmotor	FPV verseny drón	902W	1702g
2808 drónmotor	Magas válasz multi-rotoros alkalmazások	1623W	2910g

 

Megértjük, hogy a hosszú távú küldetések vagy a nagyfrekvenciás műveletek során a motorok megbízhatósága sokkal fontosabb, mint egyetlen paraméter. A VSD -nál prioritást élvezünk mind a motor élettartamára, mind a teljesítményre, biztosítva az ügyfelek számára tartósabb és biztonságosabb motoros megoldásokat.